蕞新進展！第二條高速鐵路直通上海、杭州

admin1個月前 (06-06)上海奉賢研發廠房租售招商18

　　# 上海至杭州高速鐵路：連接未來的交通動脈

　　上海與杭州之間的高速鐵路建設又迎來了令人振奮的新消息！浙江省自然資源廳近日在官方網站上發布了公示，標志著中國鐵路上海局集團有限公司為新建上海至乍浦至杭州高速鐵路（浙江段）的項目規劃選址提交了申請。

　　根據公示的項目介紹，這條高速鐵路正線公里/小時，設有五座車站，包括新建的平湖南站和臨平北站，以及擴建的嘉興南站和桐鄉站，蕞后利用既有的杭州西站。

　　滬乍杭高鐵的全線公里，其中新建正線公里，計劃預計在今年動工。此項目將途經上海市、嘉興市和杭州市，共設9座車站，整體沿杭州灣北岸呈東西走向，極大地提升沿線地區的交通便利性。

　　今年2月，中國鐵路上海局集團有限公司也曾發布《滬乍杭高鐵（上海段）、滬乍杭鐵路（上海段）選線專項規劃（草案）》，公示指出，該高速鐵路和鐵路的重要性不可小覷，它們將完善上海對外的交通網絡，增強上海東站的航運樞紐連接能力，助力上海國際航運中心的交通樞紐建設，且有助于沿線地區功能的提升。

　　根據規劃，這條高鐵將在滬浙省界與上海市金山區銜接，沿途經過奉賢區和臨港新片區，并在四團站（暫命名）與滬蘇通鐵路接駁，接入東方樞紐上海東站。另外，從四團站出發，還將新建一條支線直通上海港杭州灣港區臨港新城作業區（即“南港支線”）。

　　在滬乍杭高鐵中，設計速度為350公里/小時，并設有金山站、奉賢站和四團站，與滬蘇通鐵路無縫連接。金山站將坐落于漕衛公路、杭州灣大道、沈海高速及亭衛公路交匯的區域，高鐵與市域南北分場合理布局。奉賢站則位于平莊公路西南象限，鄰近5號線的預留平莊公路站。四團站則位于平霄路、新四平公路等交界地帶，南側設有南楓線及主站房。

　　至于滬乍杭鐵路，其設計速度為160公里/小時，同樣設有金山站，并通過浦東鐵路的漕涇站接入，借助復線系統連接至四團站并與滬蘇通鐵路對接。此外，南港支線將在南港地區設置南港站及裝卸場，為金山鐵路提供便利的市域客運能力，金山站與滬乍杭高鐵的設置相輔相成，車場規模將達到2臺6線；漕涇站也將作為金山鐵路與滬乍杭鐵路的接軌站，而四團站則將為蘆潮港支線和南港支線的連接站，設置多條到發線，并規劃綜合維修工區和機務折返段等設施。

　　對于這條連接未來的高鐵路線，許多網友都充滿期待。讓我們共同期待這一項目的早日開工，為上海和杭州的聯系注入新的活力！