上海發布《聚焦臨港核心區打造上海“全球動力之城”實施方案
上海6月28日發布《聚焦臨港核心區打造上海 “全球動力之城”實施方案》，上海將以上海自貿區臨港新片區為核心區，建設以臨港核心區為起點，以閔行、嘉定為樞紐，延伸聯動長三角的動力干線，打造規模實力領先、集群優勢明顯、技術水平卓越、生態體系完善、功能復合多元的全球動力之城，力爭動力產業總體規模達到2000億元以上。《實施方案》提出，打造臨港成為全球動力一流企業匯集、創新活躍強勁、產業鏈條完整、功能業態完善的動力之城核心區。加快全動力領域發展，打造航空、航天、汽車、海洋、能源“空天陸海能”動力集群。加快產業鏈關鍵環節布局，發展高端動力關鍵零部件及成套裝備的研發設計、生產制造、維修服務等高附加值環節。加快核心裝備產品研制，推進高性能航空發動機、重型燃氣輪機等大國重器研發及產業化。加快產業功能業態拓展，促進產城融合，塑造全球動力之城品牌形象。
連接閔嘉建設動力干線。建設以臨港核心區為起點，以閔行、嘉定為樞紐，延伸聯動長三角的動力干線。支持閔行建設航空航天動力高地，推進渦扇航空發動機、火箭發動機研制突破，加快建設國際一流水平航天城。支持嘉定打造汽車動力產業高地，推動國際汽車城加快產業集聚，開展新能源動力電池及驅動系統、燃料電池等產品創新，建立新能源汽車動力配套體系。支持奉賢發展大型海上風電、燃料電池和光伏設備等重點領域。
《實施方案》提出，到2025年，動力產業自主可控力、產業集聚顯示度、產業生態聚合力、產城功能吸引力大幅提升，初步樹立世界響亮的全球動力之城品牌。
動力產業鏈韌性不斷增強，強化動力產業鏈補鏈、固鏈、強鏈，引進具有引領性和帶動性的重大產業項目，累計實現動力產業重大項目投資1000億元以上；引育5家以上百億級龍頭企業、50家以上“專精特新”產業鏈配套企業，建設安全韌性的產業鏈，力爭動力產業總體規模達到2000億元以上。
動力創新鏈自主性不斷提升，動力產業關鍵核心技術加快自主創新，建設3-5個國家級或市級制造業創新中心、10個以上產業創新平臺，累計實現研發經費投入超過1000億元；推出航空發動機、船用發動機、重型燃氣輪機等創新產品，高端動力創新策源能力持續增強。
動力服務鏈加快構建，拓展動力領域高端服務功能，發展研發設計、檢測認證、運營維修、展覽展示、海外貿易多元服務，培育專業服務機構，建設5個以上國家級公共服務平臺，促進制造業與服務業融合發展，構建立足上海、服務全國、輻射全球的動力服務鏈。
在航空動力方面，要重點發展大飛機渦扇發動機、通航飛機渦軸和渦槳發動機、無人機驅動電機。突破飛發一體化設計與集成驗證等關鍵核心技術，加快民用大涵道比渦扇發動機、輔助動力裝置適航取證，推動渦軸和渦槳發動機等產品研制，實現國產大飛機輔助動力裝置量產，開展新能源動力推進系統預研，打造航空發動機大中小全系列研發制造基地。
在航天動力方面，重點發展運載火箭發動機和衛星等空間飛行器推進系統。突破低成本衛星組網、液氧甲烷火箭等關鍵技術，研制可重復回收利用商業運載火箭，實現商業衛星推進系統的規模化量產，構建設計、制造、測試、評估全流程體系，打造商業航天智能制造基地。
在汽車動力方面，重點發展新能源汽車動力電池、氫燃料電池、集成式驅動電機及電控等。突破高性能動力電池、IGBT功率模塊等關鍵零部件核心技術，推動電控集成化、結構輕量化、控制智能化，實現新能源電池及核心部件規模化量產，打造新能源汽車動力制造基地。
在海洋動力方面，重點發展船用燃油、雙燃料、氨燃料發動機，以及海洋潮汐能等。突破大尺度可控燃燒等船舶動力關鍵技術，加快研發適配豪華郵輪、超大型集裝箱船、大型LNG船等高端船型的大功率發動機，推動船用雙燃料等低碳發動機規模化量產，積極開展清潔能源動力前沿研究，打造船舶動力研發制造基地。
在能源動力方面，重點發展重型燃氣輪機、氫混燃機等氣電裝備，大型壓水堆、釷基熔鹽堆等先進核電，以及高效汽輪機等清潔火電裝備。突破大規模儲能等核心技術，加快重型燃氣輪機裝備等動力產品試制，推動大型直驅海上風機等規模化量產，打造新能源動力產業及應用示范基地。
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