這是一個讓你相見恨晚的中山房產號。

 　　日前，中山市石岐街道公布了關于《中山市石岐街道海景片區（1306單元）02街區控制性詳細規劃一般修改（2024）》草案的公示。

 　　本次規劃范圍位于中山市石岐街道海景片區，北至岐江河，西至湖濱北路，東至東明中路，南至康華路，總用地面積為74.42公頃。

 　　調整后的片區控規（來源：《中山市石岐街道海景片區（1306單元）02街區控制性詳細規劃一般修改（2024）》）

　　關于該片區，重頭戲在于調整的商業地、望江宅地和城市軌道身影再現。

　　首先，來看看這次控規調整了哪些內容。

　　①海景工業區，調整為商業地和加油站

 　　在控規中，岐江河旁、沿江路南側、湖濱北路東側，原本的一類工業用地，調整為了1宗商業服務用地和1宗公用設施營業網點用地。

　　其中，商業服務用地，占地面積24122.56㎡，建筑限高80米。

　　公用設施營業網點用地，占地面積6043.72㎡，備注上提示“海景加油站”。

　　目前，該地塊上為海景工業區廠房和空地。

　　②兩宗工業地，調整為二類城鎮住宅用地

　　宅地1，景觀十分優秀，還是一線臨江。

 　　地塊位于岐江河旁、沿江路南側，原本的一類工業用地，調整為二類城鎮住宅用地，與張溪海景宿舍同為一個地塊。

　　目前，地塊上是中山麗達精細化工有限公司和張溪海景宿舍。

 　　據地塊指標表信息顯示，該宅地用地面積29839.54㎡，容積率≤2.5，綠化率≥30%。

 　　在限高80米的情況下，該宅地可北望岐江河，東瞰華僑中學（高中部），東北俯視東明橋水生植物公園，南側還有1宗公園綠地。

　　此景觀條件，可以打造成江景豪宅。

　　而另一宗宅地，位于海景路、東明路與東興路三路交匯之處。

 　　該地塊用地面積37644.75㎡，限高60米，需要配建（建面約）1000-2000㎡的居委會、社區老人日間照料中心等配套設施。

　　③兩宗三類城鎮住宅用地，調整為了二類城鎮住宅用地

 　　但由于限高都是在40米，且備注明確表示“個人自建房按照自建房、農房等有關管理規定執行”。

　　其次，這次控規的東北角，多了一條城市軌道。

　　整體走向是，向南沿著東明大橋-東明路，在大沙南路處，向東延伸。

 　　目前已知，海景片區東側——石岐總部經濟區，已有南中城際（岐江新城站）。具體位于勤學路的南北兩側，沿規劃路由北向南方向敷設，蕞南端接近大沙南路。

 　　而今年5月，中山新聞發布的《共譜灣區軌道新篇章 東鳳鎮召開“佛山11號線南延線”論壇》視頻。

 　　規劃的中山市域鐵路S1線號線南延線），在中山北站到岐江新城站那段，也是由北到南的走向。

 　　此外，2019年8月的《中山北站周邊土地開發利用研究和城市設計圖》，中山1號線是連接中山北站和石岐總部的重要軌道交通，走向和線位更與之匹配。

　　來源：中山北站周邊土地開發利用研究與城市設計圖

 　　但，2022年的《南沙至珠海（中山）城際（萬頃沙-興中段）環境影響報告書（征求意見稿）》，關于岐江新城站有過詳細的描述和站點設計圖。

　　那么，到底是中山市域鐵路S1線號線呢？

 　　其實，早在今年3月25日，中山石岐發布的《高標準、高水平，打造石岐蕞閃亮的“封面”》一文。

 　　曾提及，海景片區有大面積的舊廠房，計劃通過“三舊”改造的方式盤活存量資源，促進產業結構調整和轉型升級，優化提升城市環境品質。

　　或許，此次的控規調整就是為了盤活海景片區、升級工業區、

　　蕞后，對于這份控規，你又有什么看法，歡迎在評論區留言討論。

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