長嶺環城工業集中區是2006年10月經吉林省人民政府開發區管理辦公室備案的省級工業集中區，該集中區位于松原市西南部，交通便利。國道203線線在區內交叉通過，距省會長春市120公里，距松原市130公里;長嶺縣環城工業集中區中，草地，荒地，河灘地等閑置地占57.55%，耕地占9.6%，林地占2.4%，居民點及城市建設用地占30.45%，沒有基本農田保護區。工業集中區內設有9萬KW變電所一座，220千伏用電線路橫跨開發區，硬化路面7公里，通電線延長米，基本達到了“五通一平”標準。集中區總規劃區面積53.2平方公里，起步區面積2平方公里。目前，集中區內入駐工業企業60戶，主要以農產品加工、畜牧產品加工、木材加工等行業為主。

 　　長嶺環城工業集中區嶺南園區位于長嶺縣城南側，距縣城1公里規劃面積38.2平方公里，規劃成能源特色園區、食品加工特色園區、醫藥產業特色園區、裝備制造業特色園區。

 　　能源特色園區規劃面積20平方公里，目前已有龍源風電、長嶺風電場、國能生物質發電等國有大型企業投資建廠，總投資達35億元，現利稅已達1.5億元。

 　　食品加工特色園區規劃面積5.7平方公里，目前已有旭源生豬屠宰、金嶺肉驢屠宰、50萬只肉羊加工、長嶺嶺泉釀酒有限公司、永發食品等8家企業落戶，總投資達18億元，現利稅已達1.2億元。

 　　醫藥產業特色園區規劃面積6平方公里，分中藥區、西藥區、醫藥科技園區、醫療器械區、醫藥物流區五個功能區。目前已有正輝煌藥業、吉林黃梔花藥業有限公司等8家企業落戶，總投資達25億元，現利稅已達5000萬元。

 　　裝備制造業特色園區規劃面積6.5平方公里，目前已有一汽四環汽車零部件、佳誠制衣、滴水灌溉設備生產、風機塔筒等11家企業落戶，總投資達23億元，現利稅已達1.5億元。

 　　長嶺環城工業集中區計劃在“十二五”期間在嶺南園區招商270戶，引資額達300億元，把嶺南園區打造成長嶺加工制造中心。

 　　長嶺環城工業集中區在縣委縣政府的正確領導下，目標明確，措施得力，正在以驚人的速度創造著一個又一個輝煌。

 　　第 一條、投資生產加工型企業，除國家法律、法規規定的特種行業外，實行注冊登記制。允許試經營1年，3年內免收各種行政事業性收費，3年后減半收取。

 　　第二條、生產加工型企業以出讓方式取得國有土地使用權的，土地出讓金由縣解決50%。投資額超過50萬元的，投資每增加50萬元，提高5個百分點，蕞高不超過70%。

 　　第三條、投資者以控股、承包、租賃、兼并、購買等方式經營現有停產、半停產、破產生產加工型企業，實行保值招商和零收費招商。5年內免于支付原尾欠工資。對企業原銀行債務，在延期付款方面由政府協調金融部門給予照顧。

 　　第四條、在經濟開發區內，投資興辦生產加工型、基礎設施建設型和社會公益型企業的，5年內免收各項行政事業性收費，5年后減半收取。

　　第五條、有關部門在辦理域外投資企業審批事項時，必須嚴格執行服務承諾制。

 　　第六條、對域外投資項目，在工程配套、能源供應、郵電通訊、交通運輸、供水供氣等方面優先保證。對企業所需生產經營流動資金貸款，由政府協調金融部門優先安排。

 　　第七條、對重點域外投資企業實行重點保護。確需檢查時，必須報縣政府批準，并到縣經濟發展軟環境投訴中心登記備案后方可進行。禁止多層檢查、重復檢查和交叉檢查，嚴禁亂收費、亂罰款、亂攤派、亂集資。

 　　第八條、對域外投資工作人員及其配偶、子女，免費辦理城鎮戶口，優先安排子女入學、入托。

 　　第九條、對引進資金和項目的單位和個人給予一次性重獎，獎勵標準按企業實現所得稅的20%確定，獎金由縣財政支付。

 　　第十條、對特殊問題，采取一事一議、特事特辦的辦法處理，給予投資者全國蕞優惠的政策。

 　　吉林鐵路自1897年(光緒二十三年)清政府修建東清大鐵道以來，先后經歷清末、中華民國、東北淪陷、解放戰爭、新中國等不同歷史階段，其隸屬關系和稱謂依次為中東鐵路、吉長鐵路、滿鐵、中長鐵路和吉林鐵路局。現在，全省鐵路以長春為中心，有長大、長哈、長圖、長白主要干線年，全省鐵路貨物周轉量完成499.86億噸公里，旅客周轉量完成146.8億人公里，旅客發送量完成4687萬人。

 　　截止到2004年末，吉林境內有國道8條，省道16條，縣級公路162條。公路總程47255公里，其中等級公路占93.5%。全省村通公路率達95.5%，鄉通油路率達97.3%，基本實現了省會長春到各市州為二級以上公路連接。到“九五”末期，全省公路貨運量2.6億噸，公路客運量2.2億人次。從1996年起建成了吉林省第 一條高速公路??長平高速公路，到2004年全省高速公路總程已達542公里，標志著吉林省公路建設進入了現代化的歷史階段。

 　　吉林省民航事業始于1932年。新中國成立后，吉林省民航事業逐步發展。現已形成以長春機場為中心，吉林和延吉機場為主干，輻射周邊國家和地區的航空網絡。通航城市達30多個，國際國內和地區航線年，吉林民航旅客吞吐量210.2萬人次，貨郵吞吐量2.84萬噸。長春新機場??龍家堡機場建設已進入實質性階段，將于2005年建成并投入使用，年可吞吐旅客250萬人次。

 　　改革開放以來，吉林省郵電通信事業取得顯著成就。在通信建設方面，全省傳輸光纜長度達2萬公里，長途自動交換機總容量達15.2萬路端，長途業務電路總數達5.5萬條。2002年，全省電信部門完成固定資產投資42.5億元，進一步加強了一級干線微波、東中西線光纜傳輸的建設。長途電路總數達到20.9萬路端口，比去年增加8.2%，基本上滿足了地方經濟發展對長途電路的需求。數據通信發展迅猛，2001年全省互聯網絡全部實現了寬帶化，省網骨干總帶寬達到30G，出省寬達到4*155M，ATM網絡和寬帶IP網絡中繼帶寬分別達到2.5G以上，可同時提供2000個百兆接入端口、300個千兆端口、6000線以上的ADSL用戶的接入服務。高速上網、虛擬專網等業務功能在寬帶網上實現。2004，全省電信業務總量達200.1億元，到2004年底，全省本地電線萬戶，移動電線萬戶，互聯網撥號用戶達到173.2萬戶。

 　　松原市通信基礎設施完善，城鄉電話均實現交換程控化、傳輸數字化。長途通信以光纜傳輸為主要手段，可方便快捷地接通世界各地;松原還擁有數字全球通移動電話、無線尋呼網、數據通信網、可視電話網等通信網絡，可滿足各層次用戶的需求。

 　　松原市現有供電總裝機容量90萬千瓦，其中，裝機容量62.5萬千瓦的長山熱電廠是東北電網的主力火電廠之一，年發電量可達30多億千瓦時。十一五”末期，火力發電達到250萬千瓦，風力發電達到100萬千瓦，水利發電達到6萬千瓦，生物質能電達到10萬千瓦，總裝機達到366萬千瓦能力。

 　　松原市江河縱橫，淡水資源充足，年總徑流量400億立方米，水資源儲量15.57億立方米，市內龍坑供水站日供泉水4萬噸，第二松花江干流下游哈達山水利樞紐建成投入使用后，城市生產生活供水、農村生產用水能力大大增強。

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